Test din sykkelby! Vinn en Brompton!
Si din mening om sykkelforholdene i din egen by, og bli med i trekningen om ti gevinster, med en sammenleggbar Bromptonsykkel som førstegevisnt!
Samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa møter Syklistenes Landsforening
Generalsekretær Rune Gjøs i Syklistenes Landsforening hadde fredag 13. august et møte med samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa, statssekretær Lars Erik Bartnes og politisk rådgiver Sigrid Brattabø Handegard. Tema for møtet var hvordan man kan nå regjeringens mål om økt sykkeltrafikk.
SLF er positive til ny sykkeletat i Oslo
Byrådsleder Stian Berger Røsland varsler at det vil komme en ny og midlertidig sykkeletat i Oslo for å få bukt med sommel i sykkelveiutbygging. SLFs lokallagsleder i Oslo er begeistret.
Revisjon av vedlikeholdsstandarden
Statens vegvesen Håndbok 111 inneholder standard for drift og vedlikehold av veger og gater. Håndboka skal nå revideres, og SLF har avgitt høringsuttalelelse til til forslag til revidert håndbok.
Sykling reduserer bilkøene i norske byer
Det brukes bil på 70 % av alle reiser under 3 km i Norge, og halvparten av alle reiser kortere enn 1 km skjer med bil. - Mange kan sykle inntil 3 km og nesten alle makter å sykle en km.
– Mindre sykkelvei per innbygger
– Politikerne saboterer sine egne sykkelplaner. Vi blir sveket av både nasjonale og lokale myndigheter, uavhengig av partitilhørighet, konstaterer generalsekretær Rune Gjøs i Syklistenes Landsforening.
Trafikkregler for syklister
Pressemelding fra Syklistenes Landsforening: -Trafikkreglene for syklister forandrer seg etter hvor man beveger seg. Dette krever at syklister og bilister kan trafikkreglene, og følger dem.
– Ja til gratis sykkelpumper i Trondheim
Richard Torbjørn Sanders, lokal leder av Syklistenes Landsforening i Trondheim, støtter forslaget om gratis sykkelpumper.
Høringsuttalelse: Forslag om endringer i ordlyden i vikepliktsreglene
Syklistenes Landsforening er meget positiv til at det er foreslått endring av trafikkreglene som klargjør hvordan vikeplikten skal oppfattes i kryss. SLF foreslår likevel en endring som vil gjøre teksten enda klarere og mer entydig.
– Det er ikke vinteren det er noen galt med!
- Sykkelvegene på min veg til jobb er ennå ikke blitt brøytet eller ryddet. Kommune og stat har i felleskap latt de ligge godt bevart under snø og is enda det første snøfallet kom i fjor, skriver SLFs generalsekretær Rune Gjøs.
Halv seier for sykling i tjenestereiser
Kjøregodtgjørelse ved sykling i tjeneste gjelder nå fra første kilometer. En halv seier for syklistene.
SLFs innspill til statsbudsjettet for 2011
Generalsekretær Rune Gjøs vektlegger behovet for styrket drift og vedlikehold av sykkelvegnettet i Syklistenes Landsforenings innspill til statsbudsjettet for 2011.
Karmsund bru – verst i landet for mjuke trafikantar
Karmsund bru knytter Karmøy sammen med Haugesund og fastlandet. For syklister er brua mer en barrière enn et bindeledd, skriver Knut W. Selsaas, som er leder i Syklistenes Landsforenings lokallag.
Sykkelstrategi for Bærum kommune
Bærum kommune har utarbeidet en kommunal sykkelstrategi, og Syklistenes landsforening sier i en uttalelse at det er gledelig at Bærum kommune ønsker å satse på å gjøre det mer attraktivt å sykle i kommunen. Men foreningen er kritisk til at kommunen ikke har noen plan for finansiering av tiltakene i strategien.
SLF med innspill til stortingshøring om vegvedlikeholdet
– Sykkeltrafikken er spesielt sårbar for dårlig vegvedlikehold, skriver generalsekretær Rune Gjøs i Syklistenes Landsforening til Stortingets Kontroll- og konstitusjonskomité.
Sikkerhet og skolevei
(Østlandsposten) – Morgenrushtids-Larvik er et kaos av biler. Det er biler overalt. Det er biler i kø, det er biler på tomgang, det er biler som er feilparkerte. Aller verst er det trolig rundt skolene, skriver Hilde Viker Berntsen, lokal representant for Syklistenes Landsforening i Larvik og mor til barn i Larviksskole.
Oslo kommune prioriterer ikke snørydding for sykkeltrafikken
Mange syklister i Oslo er overrasket over manglende snørydding i sykkelfelt. Oslo kommune prioriterer ikke sykkelruter utenfor hovedsykkelvegnettet.
Julebrev til Samferdselsdepartementet
I brev til samferdselsministeren oppsummerer generalsekretær Rune Gjøs 2009. Et år med flere oppturer der Syklistenes Landsforening har fått gjennomslag for flere saker.
Samferdselsminister Kleppa svarer SLF
SLF har i brev til samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa uttrykt skuffelse over regjeringens nedprioritering av sykkeltrafikk. Nå har samferdselsministeren svart.
Oslo: – Sykkelveiplanen saboteres av kommunen og vegvesenet
SLF er kritisk til utviklingen i Oslo. - Uten en total kursendring er det ingen mulighet til å nå målet om en sykkelandel på 12% innen 2015, skriver Torstein Bremset og Rune Gjøs i denne kommentaren.
Planprogram for hovedsykkelplan for Horten - SLFs uttalelse
Horten kommune skal i samarbeid med Statens vegvesen Region sør utarbeide kommunedelplan for sykkeltrafikk i Horten kommune. Forslaget til planprogram har vært ute til offentlig ettersyn. Les SLFs uttalelse til planprogrammet her.
Statens vegvesen svarer ikke på klager
Mange som klager på trafikkfeller til Statens vegvesen får ikke svar.
Kraftig satsing på sykkeltrafikk i Danmark
Den 22. oktober i år inngikk et bredt flertall på Folketinget i Danmark en avtale som blant annet skal sikre at staten de neste årene skal tilrettelegge for sykkel som en attraktiv, utbredt og sikker transportform for pendling og fritid.
Hvor ble det av regjeringens satsing på sykkel?
I forslaget til statsbudsjett kutter regjeringen betydelig i bevilgninger til veganlegg for sykkeltrafikk i forhold til Nasjonal transportplan 2010-2019, som Stortinget vedtok våren 2009.
SLFs innspill til høringene om statsbudsjettet
SLF fremmer en rekke krav ovenfor Stortingets transportkomité, som skal behandle forslag til statsbudsjett 2010.
Samferdsels- departementet tar gledelig initiativ for å tillate sykling mot envegskjøring
Samferdselsdepartementet har i brev til Justisdepartementet nylig gitt klart uttrykk for at muligheten for å tillate sykling mot envegsregulering må benyttes.
Uttalelse fra SLFs landsmøte
SLF krever mer av stat og fylke i neste års statsbudsjett.
SLFs innspill til Soria Moria 2
Regjeringspartiene skal snart i gang med forhandlinger om felles platform, Soria Moria 2. SLF hjelper de rødgrønne med forslag for å øke sykkeltrafikken.
SLF kritisk til politiets holdninger
Generalsekretær Rune Gjør har skrevet brev til politidirektør Ingelin Killengren, hvor han er kritisk til de holdninger som enkelte polititjenestemenn gir uttrykk for om syklister.
Sentrum best på sykkel!
Syklistenes Landsforening har gått gjennom de ulike stortingspartienes sykkelpolitikk. Sentrumspartiene gjør det best, mens regjeringspartiene med SP som hederlig unntak, skuffer.
To reguleringsplaner i sykkelbyen Notodden
SLF har avgitt høringsuttalelse til to reguleringsplaner i Notodden. Notodden er en ev de fem utvalgte sykkelbyene i Region sør. SLF er kritisk til deler av forslagene.
Oslo: SLF kritiske til Ring 2-forslag
Syklistenes Landsforening er tilfreds med at det foreslås sykkelfelt på Ring 2 fra Blindernveien til Vogts gate. Men foreningen er misfornøyd med at Statens vegvesen som forslagsstiller ikke følger egne normaler for sykkelfelt og kryssutforming.
– E 18 blir tryggere, for hvem?
– Jeg leste i Varden at midtdelere på E 18 skal gjøre det tryggere der.
Vegoppmerking for sykkeltrafikk, høringsuttalelse fra SLF
Statens vegvesen har bedt om SLFs synspunkter på hvilke tiltak innenfor temaet vegoppmerking som er viktig å følge opp i forhold til sykkeltrafikk.
SLF på NRK P1 fredag 08. mai
Slå på radioen fredag klokken 13.05 og hør generalsekretær i SLF Rune Gjøs som gjest hos NRKs Tron Soot-Ryen
Sykkelmillioner til Mandal
Mandal er høyt prioritert når staten skal dele ut en milliard kroner til sykkelprosjekter i Norge.
Syklister ber Statens vegvesen om råd
Mange syklister spør seg om hvordan det er meningen de skal sykle på det nyåpnede Jernbanetorget i Oslo. Syklistenes Landsforening spør Statens vegvesen, som har planlagt trafikknutepunktet.
SLF i NTP-høring: 10% av vegbevilgningene til sykkelveger!
I en åpen høring i Stortingets Transport- og kommunikasjonskomité 27. april var et sentralt krav fra Syklistenes Landsforening at rammen for utbygging av veganlegg for sykkeltrafikk må økes til 10% av sum investeringer på riksveger.
Nå må sykkelveiene feies!
SLF har tatt kontakt med Statens Vegvesen for å få fjernet grus og skitt som ligger igjen etter vinteren.
SLF krever bedre sykkelvei på Lysaker
Statens vegvesen planlegger ny sykkelbru på Lysaker, men Syklistenes Landsforening er ikke fornøyd med planene.
Økt satsing på sykkel
I Nasjonal Transportplan (NTP) som legges frem i dag, varsler Regjeringen nesten en tredobling av sykkelsatsingen, fra 116 millioner kroner til 296 millioner pr. år.
SLF møtte Erik Solheim
Generalsekretær Rune Gjøs i SLF utfordret i møte med Erik Solheim, miljøverndepartementet til å føre en mer offensiv sykkelpolitikk.
Vikepliktssaken er ikke død!
Statens vegvesen og Samferdselsdepartementet sier nei til endring av vikepliktsreglene. SLF tar ikke et nei for et nei.
SLFs høringsuttalelse til endring av vegloven
Forvaltningsreformen krever en endring av vegloven. SLF påpeker i sin høringsuttalelse at Staten også i fremtiden må ha ansvar for de ni nasjonale sykkelrutene.
Syklistene storfornøyd!
Regjeringen har vedtatt en krisepakke med en halv milliard ekstra til nye sykkelveger. Les SLFs pressemelding her.
Takk for i år!
2008 har vært et begivenhetsrikt år i SLF. Nå entrer vi snart et nytt år, og SLF ønsker alle en god og fredelig høytid.
SLF møtte Statsministeren
Mandag 10.11.2008 var SLF og en rekke andre organisasjoner invitert av Statsminister Jens Stoltenberg for å delta i et samrådsmøte om trafikksikkerhet. Tilstede på møtet var også Samferdselsministeren Liv Signe Navarsete. På møtet presenterte Generalsekretær Rune Gjøs i SLF sine innspill.
Status etter tre år på veg mot Soria Moria
På nettsiden www.fellesskap.org har regjeringen lagt ut en status over hvordan de oppfatter måloppnåelsen av Soria Moria erklæringen. Regjeringen presenterer 305 eksempler på det de ...
Karaktér: Godkjent
I dag fremla regjeringen forslag til statsbudsjett for 2009. Samferdselssektoren betegnes som en av vinnerne i årets budsjett, og tiltak til gang- og sykkelveier får en ramme på 500 millioner kroner, en økning med 70 millioner fra forrige år.
SLF utfordrer politiet
I et brev til politidirektør Killengren etterlyser Generalsekretær i SLF Rune Gjøs vilje fra politiet til å ta ansvar for å tilrettelegge mer for syklister i trafikken.
Sykling som risikosport
Leder i SLF, Morten Kerr svarer i Asker og Bærum Budstikke på artikkelen "Real risikosport" 7. juli av Cecilie Norland
Stygge drapstall i trafikken
Ulykkesstatistikken for 1. halvdel 2008 viser at det ligger an til flere dødsfall blant syklister i trafikken
Løp og kjøp?
De siste årene har vært hyggelig for de som har kjøpt seg ny sykkel. Prisene har tilsynelatende stått stille, eller gått litt ned, men forventes å øke neste år. Er dette kanskje det rette tidspunktet for å skaffe seg ny sykkel om man ikke allerede har gjort det?
Stadig mer motorisert persontransport i Norge
Statistisk Sentralbyrå har nylig lagt fram tall for innenlandske transportytelser for 2007. Tallene fra SSB viser at det motoriserte persontransportarbeidet i Norge økte med 2.5 prosent fra 2006 til 2007.
Stortinget uttrykker støtte for økt satsing på sykkel
Stortinget debatterte i går kveld et representantforslag fra tre stortingsrepresentanter fra Kristelig Folkeparti om bedre tilrettelegging for syklister i byer og tettsteder.
SLF i brev til Stoltenberg: – Vis syklistene respekt!
Respekten for syklister på vegen er liten, og Syklistenes Landsforening utfordrer statsminister Jens Stoltenberg til klart å gi offentlig uttrykk for at de som sykler har rett til å bruke kjørebanen.
SLF krever bedre sykkelforhold i Oslo
I et intervju med Østlandssendingen krever Generalsekretær i SLF, Rune Gjøs, at forholdene for de syklende i hovedstaden bedres.
De 8 sykkelvettreglene
De 8 sykkelvettreglene hjelper deg å ferdes trygt i trafikken.
– Regjeringen diskriminerer sykkelbruk ved tjenestereiser
Syklistenes Landsforening har i en årrekke arbeidet for å gjøre sykling likeverdig med bilbruk og annen motorvogn i statens regler for kjøregodtgjørelse ved tjenestereiser. Nye satser for kjøregodtgjørelse tar ikke hensyn til dette.
NTP-høring: – Vegbevilgningene må omprioriteres!
- Vegbevilgningene må omprioriteres, sier Syklistenes Landsforening i sin høringsuttalelse til Nasjonal transportplan 2010-2019. Målet er at sammenhengende vegnett for sykkeltrafikk ferdigstilles i løpet av 20 år. Dette betyr en investering på 24 mrd kroner, dvs. 1,2 mrd kroner pr. år i 20 år.
Sykle til Jobben-aksjonen 2008 - appell fra SLF
- Bilister bør takke syklistene, sier styreleder Morten I. Kerr i Syklistenes Landsforening i sin appell ved åpningen av Sykle til Jobben-aksjonen 5. mai.
SLFs innspill til statsbudsjettet 2009: –Handlingsprogrammet må oppfylles!
Syklistenes Landsforening har sendt innspill til tre departementer foran regjeringens budsjettkonferanse i mars. Hovedbudskapet er at Handlingsprogrammet for Nasjonal transportplan 2006-2009 må oppfylles.
Syklister salderingspost i Sandnes
Syklistenes Landsforening gratulerer Trondheim Arbeiderparti!
Det er med stor glede vi tar i mot nyheten om den foreståtte miljøpakken som Trondheim Arbeideparti nå foreslår. Fra å være en miljøsinke, går nå Trondheims største parti offensivt ut med en rekke tiltak som kan føre til forbedringer for alle.
Anker sykkeldrap i Trondheim til Høyesterett
Statsadvokaten har anket frifinnelsen av trailersjåføren som var siktet for uaktsomt drap av en syklist i Trondheim i oktober 2006. Trailersjåføren ble dømt i tingretten, men senere frifunnet i lagmannsretten i desember 2007. Det er denne frifinnelsen som nå er anket.
Høyesterett avviser anken i Vindernsaken
Høyesterett har avvist anken ført av de etterlatte etter en syklist som døde i en ulykke på Vindern i Oslo i 2003. Syklisten traff en bom som var satt opp feil. Vegholder og ansvarlig myndighet var Statens vegvesen. Vegetaten ble dømt i tingretten, men frifunnet i lagmannsretten.
– Politiets tolkning av vegtrafikkloven er uheldig for sykkeltrafikkens sikkerhet og status
Generalsekretær i Syklistenes Landsforening (SLF) Rune Gjøs er overrasket over politiets generelle tolkning av vegtrafikkloven i forbindelse med at en syklist ble kommandert fra kjørebanen og opp på fortauet på Byåsen.
Nasjonal transportplan får karakteren godkjent av Syklistenes Landsforening
Generalsekretær i Syklistenes Landsforening (SLF) Rune Gjøs uttaler at det for stamvegnettet innebærer et modig valg der fokus vris fra store vegprosjekt mot mindre og målrettete investeringstiltak.
SLF med kronikk i Vegen og Vi
Halsnøysambandet: SLF stiller krav til Statens vegvesen
Halsnøysambandet vil bli åpnet lørdag 8. mars 2008. Da mister syklister og fotgjengere fergeforbindelsen mellom fastlandet og Halsnøy i Kvinnherad kommune. Ferga skal erstattes med buss, men dette vil gi et langt dårligere tilbud enn ferge, og usikkert om reisende kan ta med sykkel på bussen.
Nye Bogstadveien: Hva med syklistene?
Bogstadveien har i mange år vært et kaos av trikker, biler, syklister, fotgjengere og kommersielle interesser og virkemidler. Nå skal veien rustes opp for mangfoldige millioner kroner, uten at syklistenes tilgodeses med tilfredsstillende løsninger. Denne trafikantgruppen blir derimot henvist til sidegatene. Er dette godt nok?
Sykling på fortau
Sykkeldebatten har også i sommer preget avisspaltene - denne gang som en følge av Sintef’s rapport om og forslag til forbud mot sykling på fortau. Leder i Syklistenes Landsforening, Morten Kerr, har i den anledning skrevet et avisinnlegg som er trykket i flere aviser.
Tåkeprat om klima og miljø
I en kronikk i Dagbladet 27. juli 2007 tar styreleder Morten I. Kerr og generalsekretær Trond Berget i Syklistenes Landsforening opp temaet transport i et miljøperspektiv, med bakgrunn i debatten om klimagasser og alternative transportformer. Sykkelen fremheves som et aktuelt alternativ.
Tunnelskandalen: Belastningen lempes over på syklister og fotgjengere
(Kronikk i Vegen og vi, 19. april 2007) Når hovedvegen for biltrafikken stenges, er det de ubeskyttede trafikantene som må ta støyten.
Tronds Tråkk
Generalsekretær Trond Berget tråkker til med meninger om det meste når det gjelder sykling.
Statsbudsjettet 2008 – innspill fra SLF
Regjeringen skal kommende helg holde budsjettkonferanse for statsbudsjettet 2008 på Thorbjørnsrud, og det er tid for å komme med innspill til budsjettet. SLF har sendt sine krav til statsministeren.
SLF med innspill til Samferdselsdepartementet
Politisk rådgiver Erik Lahnstein inviterte Syklistenes Landsforening ti å fremme synspunkter på hva som skal til for å bedre forholdene for sykkeltrafikken. SLF møtte Lahnstein 22. februar.
– Vikepliktsreglene må endres!
SLF støtter forslaget om å gi syklister forkjørsrett i kryss når de sykler på en sykkelveg eller gang- og sykkelveg.
– Politiet feilinformerer om trafikkreglene
– Mange trafikanter synes trafikkreglene er vanskelig å forstå. Mer overraskende og kritikkverdig er det at politiet, som skal ivareta trafikkreglene, feilinformerer om dem, sier generalsekretær Trond Berget i Syklistenes Landsforening i en uttalelse.
Statsbudsjettet: SLF foreslår belønningsordning for sykkelvennlige byer
Under høringen i Stortingets transport- og kommunikasjonskomité 7. november foreslår Syklistenes Landsforening at det innføres en belønningsordning for kommuner som legger til rette for økt andel sykkeltrafikk og mindre bilbruk i byområdene.
SLF sier ja til blinkende frontlys
Mange sykler med blinkende diodelys foran på sykkelen. Dette er ikke tillatt, ennå. Hvis det går som SLF ønsker, vil blinkende frontlys bli tillatt.
Krav til ivaretakelse av gående og syklende
Høringsuttalense vedrørende endring av Vegnormalene
Revisjon av håndbok 017 - Veg og gateutforming
Høringsuttalelse i forbindelse med revisjon av vegnormalene. Disse er av stor betydning for den fysiske tilrettelegging for sykkeltrafikk i byer og tettsteder.
Revisjon av håndbok 140 - Konsekvensanalyser
Høringsuttalelse i forbindelse med revisjon av Håndbok for konsekvensanalyser. Dette er et felt som blant tar for seg konsekvenser knyttet til økonomi, helse og miljø når det gjelder sykkeltrafikk.
Syklister gir ikke blaffen i rødt lys
Styreleder i Syklistenes Landsforening, Reidar Olsen, kommenterer i Vegen og Vi (nr. 18 2004) overdrevne påstander om sykling mot rødt lys.
–Ingen prioritering av sykkeltrafikken i statsbudsjettet 2005
I møte med Stortingets samferdselskomité påpeker SLF at Handlingsprogrammet for 2002-2005 er langt fra å oppfylles.
Feil skilting
Det er ikke bare reglene for vikeplikt mellom syklende på sykkelveg/gangveg og kjørende i bil som er uklare. Skilting og oppmerking for det samme er meget inkonsekvent på norske veger, viser en befaring SLF har gjennomført.
Vil vi ha sykkeltrafikk?
Foran kommunevalgkampen 2003 har fylkeslaget i Sør-Trønderlag utfordret de politiske partiene om tilrettelegging for voksne sykilster i Trondheim.
Vedrørende vikepliktsregler for syklende.
Brev til Vegdirektoratet (oktober 2003) om endring av vikepliktsreglene.
Sykkelstrategi, vikepliktsregler og fokus på sykkeltrafikk
Notat: Møte med politisk ledelse i Samferdselsdepartementet 24. september 2003
Nasjonal sykkelstrategi: Kraftig økning av sykkeltrafikken
Kraftig økning av sykkeltrafikken. Bedre tilrettelegging. Færre ulykker. Dette er noen av målene til arbeidsgruppa som har utformet en ny nasjonal sykkelstrategi.
Vikepliktsreglene må endres!
Syklistenes Landsforening har i mange år krevd at vikepliktsreglene må endres. En av de viktigste grunnene til dette er at dagens regler er vanskelige å forstå, noe som bevitnes av at mange tar feil når det gjelder vikeplikten. I mars skjedde en dødsulykke i Stavanger fordi en lastebilsjåfør ikke respekterte vikeplikten, og i mai skjedde nok en liknende dødsulykke, denne gang i Melhus ved Trondheim.
Syklist drept i Stavanger
Onsdag 19. mars i 8-tiden ble en syklist drept på veg innover mot Stavanger. SLF har skrevet brev til samferdselsminister Torild Skogsholm med bakgrunn i denne saken.
Sykkeltrafikkens plass i statsbudsjettet 2003
Notat til Stortingets samferdselkomité 6. november 2002.
Sykkeltrafikkens plass i statsbudsjettet 2002
Brev til Stortingets samferdselskomité 6. november 2001
Innspill til Samferdselsdepartementets arbeid med Nasjonal sykkelstrategi
Brev til Samferdselsdepartementet 17. februar 2000
Tilrettelegging for sykkeltrafikk i Norge
Brev til Statssekretær Eirin K. Sund, Samferdselsdepartementet, 10. mai 2000
Boksignering med Johan Kaggestad!
I dag har du muligheten til å skaffe deg et signert eksemplar av den nye "I form på sykkel" av Johan Kaggestad!
Stadig mer motorisert persontransport i Norge
Statistisk Sentralbyrå har nylig lagt fram tall for innenlandske transportytelser for 2007. Tallene fra SSB viser at det motoriserte persontransportarbeidet i Norge økte med 2.5 prosent fra 2006 til 2007.
Alle tjener på at flere sykler!
Brev til Stortingets samferdselskomité, 5. mai 2004 i forbindelse med høring på Nasjonal transportplan 2006-2015:
Hvor ble det av satsingen på sykkel?
Rune Gjøs fra SLF er ikke nådig i sine kommentarer til Statsbudsjettet 2010
Tronds Tråkk
